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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
Cong-Long Nguyen (University of Ulsan) Hong-Hee Lee (University of Ulsan)
저널정보
전력전자학회 전력전자학회논문지 전력전자학회 논문지 제20권 제2호
발행연도
2015.4
수록면
182 - 192 (11page)

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This study develops a digital control scheme with power factor correction for a front-end converter in an electric vehicle battery charger. The front-end converter acts as the boost-type switching-mode rectifier. The converter assumes the two roles of the battery charger, which include power factor control and robust charging performance. The proposed control scheme consists of a charging control algorithm and a grid current control algorithm. The scheme aims to obtain unity input power factor and robust performance. Based on the linear average model of the converter, a constant-current constant-voltage charging control algorithm that passes through only one proportional-integral controller and a current feed-forward path is proposed. In the current control algorithm, we utilized a second band pass filter, a single-phase phase-locked loop technique, and a duty-ratio feed-forward term to control the grid current to be in phase with the grid voltage and achieve pure sinusoidal waveform. Simulations and experiments were conducted to verify the effectiveness of the proposed control scheme, both simulations and experiments.
#Electric vehicles (EVs) #Battery charger #Power factor correction (PFC) boost converter #Feed-forward control

목차

Abstract
1. Introduction
2. PFC Boost Converter Model
3. The Proposed Charging Control Algorithm
4. Grid Current Control Algorithm
5. Simulation and Experimental Results
6. Conclusions
References

참고문헌 (27)

참고문헌 신청
1. [단행본] - Husain / 2011 / Electric and hybrid vehicles: design fundamentals / CRC Press google schola 2. [학술지(정기간행물)] - C. C. Chan / 2010 / Electric, hybrid, and fuel-cell vehicles : architectures and modeling / IEEE Trans. Vehicular Tech 59 (2) : 589 ~ 598 google schola 3. [학술지(정기간행물)] - A. Khaligh / 2010 / Battery, ultra-capacitor, fuel cell, and hybrid energy storage systems for electric, hybrid electric, fuel cell, and plug-in hybrid electric vehicles : state of the art / IEEE Trans. Vehicular Tech 59 (6) : 2806 ~ 2814 google schola 4. [학술대회논문] - O. Onar / 2010 / Grid interactions and stability analysis of a distribution network with plug-in hybrid electric vehicle (PHEV) loads / Proc. IEEE-2010 Applied Power Electronics Conference and Exposition (APEC2010) : 1755 ~ 1762 google schola 5. [학술지(정기간행물)] - M. Yilmaz / 2013 / Review of the impact of vehicle-to-grid technologies on distribution systems and utility interfaces / IEEE Trans. Power Electron 28 (12) : 5673 ~ 5689 google schola

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