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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
김맹선 (한국항공대학교)
저널정보
한국항공협회 항공진흥 항공진흥 2010년 제1호 / 통권53호
발행연도
2010.4
수록면
91 - 111 (21page)

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1936년9월12일 조선항업사가 설립된 이래 우리나라의 항공사업은 급속도로 발전을 이루어 현재 세계 8위의 수송실적을 이루고 있다.
최근 세계 항공운송시장은 자유화의 확산과 정부의 규제개혁 및 기업 간 무한경쟁체제의 도입 영향으로 항공운송부문 규제는 대폭 완화하고, 항공안전부문은 강화하는 체제로 법률이 개정되는 추세를 보이며 항공운송사업의 발전을 도모하고 있다.
한편, 항공기 사용사업은 국내 및 국제항공운송사업 및 소형항공운송사업을 제외한 사업으로서 항공기를 사용하여 유상으로 농약살포, 건설 또는 사진촬영 등을 하는 업무를 말하며, 우리나라의 경우 인원 및 화물 수송을 제외한 대부분의 임무를 할 수 있는 면허체계로 이루어져 있지만 대부분의 항공기 사용사업체는 규모가 작고 인프라 구성이 제대로 이루어지지 않고 있는 실정이다.
이에 현재 우리나라의 항공기 사용사업의 현황과 항공기의 종류 및 업무범위와 관련된 문제점을 살펴보고 항공기 사용사업의 발전방안에 대하여 연구하는 것이 본 연구의 목적이다.
#Air transportation business #Aircraft-using business #General aviation #Association aircraft-using business

목차

【국문요약】
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 항공기 사용사업에 관한 이론적 고찰
Ⅲ. 항공기 분류에 따른 사용사업의 업무범위
Ⅳ. 항공기 사용사업 발전방안
Ⅴ. 결론
〈참고문헌〉
【Abstract】

참고문헌 (0)

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