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공항근처에는 항공기 소음이 심한 지역을 항공기 소음대책지역으로 지정?고시하여 소음대책사업을 시행하고 있다. 항공기 소음은 항공기 운항에 의하여 발생되고 지상에 전달된다. 항공기 소음은 항공기 운항과 직접적인 연관성이 있으나 현행 항공기 소음과 관련된 법안에서는 항공기 운항코스, 폭, 고도, 엔진추력, 시간대별 운항회수와 기종의 변동 등 항공기 소음과 직접적으로 연관이 있는 항공기 운항과 관련된 관련조항이 규제되고 있지 않다. 이번 연구에서는 항공기 소음과 직접 연관이 있는 인자에 대하여 검토하였고 해당법률의 신설이 필요한 이유를 설명하였다. 항공산업의 기본적인 발전방향은 항공기 운항회수의 증가와 같이 신규 취항에 의한 항공수요를 증가시키는 것이다. 그러나 지역주민들은 운항회수의 증가가 소음도의 증가로 연관되기 때문에 공항당국과 대립할 수밖에 없다. 이번 연구에서 검토된 영향인자에 대한 추가 연구를 통해서 항공기 소음을 증가시키지 않으면서 항공수요를 늘릴 수 있는 방안을 검토하여 항공산업 발전과 지역의 발전이 공존할 수 있기를 기대한다.
목차
국문요약
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 연구내용
Ⅲ. 항공기 소음 대책지역 변동의 영향인자
Ⅳ. 결과 및 고찰
Ⅴ. 결론
참고문헌
Abstract
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