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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
이경수 (Prairie View A&M Univ.) 김효진 (인하대학교) 한상을 (인하대학교)
저널정보
대한건축학회 대한건축학회 논문집 - 구조계 大韓建築學會論文集 構造系 第29卷 第11號
발행연도
2013.11
수록면
37 - 44 (8page)

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In this paper, to calculate and evaluate the aircraft impact force, the missile-target interaction analysis of aircraft was simulated by using AUTODYN. The resultant reaction force of symmetric rigid wall is considered as the impact force of aircraft. The large commercial B747 aircraft was used for the missile which are using for long distance flight. The preparation of refined FE mesh and impact analysis were simulated by using Hydrocode. The aircraft debris and secondary trajectory effects were considered by the eroding effect on the FE shell element. To evaluate the impact force of aircraft, the Riera approach were used for the reference impact time history graph which provided by OECE-NEA (2002). Finally the verification of the simulated results for aircraft impact force are compared with the reference values.

목차

Abstract
1. 서론
2. B747 항공기 유한요소모델의 개발
3. 미사일-타깃 상호작용 충돌해석 및 충돌하중의 계산
4. 동체의 파괴 및 2차 충돌효과의 고려
5. 결론
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