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저자정보
Chang-Wan Son (Sungkyunkwan University) Jin-Ho Kim (Sungkyunkwan University) Tae-Yoon Moon (Sungkyunkwan University) Key-Ho Kwon (Sungkyunkwan University) Sung-Ho Hwang (Sungkyunkwan University) Jae-Wook Jeon (Sungkyunkwan University)
저널정보
제어로봇시스템학회 제어로봇시스템학회 국제학술대회 논문집 ICCAS 2008
발행연도
2008.10
수록면
575 - 580 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2008

Analysis of Implementing OSEK NM with Two Types of ECU Network
Chang-Wan Son ,  Jin-Ho Kim ,  Tae-Yoon Moon 외 3명 제어로봇시스템학회 국제학술대회 논문집 2008.10 학술대회자료
Timing Analysis of Worst Case with Direct NM of OSEK NM
Chang-Wan Son ,  Jin-Ho Kim ,  Tae-Yoon Moon 외 3명 제어로봇시스템학회 국제학술대회 논문집 2008.10 학술대회자료

초록· 키워드

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“Open Systems and their interfaces to electronics in Motor Vehicles”(OSEK) is a real-time operating system used in vehicle systems. OSEK is a standard operating system used by many carmakers. OSEK has a network management algorithm, OSEK network management (OSEK NM). It has two management rules: Direct NM and Indirect NM. Direct NM and Indirect NM are implemented in two network protocols for ECUs, CAN and LIN. Their advantages and disadvantages are analyzed. When two OSEK NM management rules are applied to the communication protocols, application problems and differences could be found. Performance analysis in real applications and network management rules for each network protocol are proposed.
#OSEK NM #network management #direct NM #indirect NM #time triggered #event triggered #CAN #LIN

목차

Abstract
1. INTRODUCTION
2. OSEK
3. Two types of network protocol
4. A 32BIT ECU EMBEDED SYSTEM
5. IMPLEMENTATION
6. RESULT
7. CONCLUSION
REFERENCES

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