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정진우 (만도) 원우석 (만도) 최명진 (만도) 이두진 (만도) 한상휘 (만도)
저널정보
대한전자공학회 대한전자공학회 학술대회 대한전자공학회 전자 정보 통신 학술 대회 논문집 (CEIC) 2011
발행연도
2011.12
수록면
226 - 230 (5page)

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본 논문은 차량용 Electric Power steering ECU가 특정세기와 특정주파수의 Radar Pulse에 의하여 이상동작 및 오동작이 나타난 현상을 PCB를 변경하여 개선한 연구이다. Radar Pulse에 의하여 MCU 클럭 주파수에 노이즈가 인가되고, 클럭 주파수가 인가됨에 따라, MCU가 내부리셋이 주기적으로 발생하게 된다. 그러므로 노이즈를 차폐하기 위하여 PCB에서 접지면을 보강하였고, 늘어난 부유 커패시턴스 효과를 감소시키기 위하여 부성저항 매칭을 하고, 결과적으로 크리스탈 로드 커패시터를 8pF에서 5pF으로 감소시켰다.

목차

Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
Ⅲ. 결론
참고문헌

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