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저자정보
김남진 (부산대학교) 김영인 (부산대학교) 김병철 (부산대학교) 김주만 (부산대학교)
저널정보
한국정보기술학회 한국정보기술학회논문지 한국정보기술학회논문지 제9권 제7호
발행연도
2011.7
수록면
25 - 33 (9page)

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본 논문은 자동차 전장 운영체제인 OSEK/VDX 표준 규격을 만족하는 uC/OS-II 기반의 실시간 운영체제인 uC-OSEK의 설계 및 구현을 다룬다. 차량 전장용 시스템이 태스크의 수나 어떤 조건의 변화에 따라 실행 시간 결정에 영향을 받는다면 실행 예측성을 보장할 수 없으며 때로는 마감시간을 위반할 수 있다. 따라서 소프트웨어 복잡도 증가에 따른 시간 결정성 문제를 해결함과 동시에 표준을 만족하는 새로운 운영체제의 개발이 필요하다. 본 논문에서는 이 문제를 해결하기 위한 새로운 실시간 운영체제인 uC-OSEK를 제안한다. 시뮬레이션을 통하여, 우리가 제안한 방법이 태스크 생성 개수와 상관없이 기존의 Trampoline OS와 같은 전형적 접근방법을 능가함을 확인할 수 있었다. 결과적으로, 본 논문에서 제안한 시스템은 OSEK/VDX 표준을 준수하여 차량 전장용 운영체제로의 사용이 가능할 것이다.

목차

요약
Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 자동차 전장 표준 규격
Ⅲ. 관련 연구
Ⅳ. uC-OSEK 설계 및 구현
Ⅴ. 성능 실험
Ⅵ. 결론
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