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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
공창덕 (조선대학교) 기자영 (이지가스터빈) 고성희 (이지가스터빈)
저널정보
한국추진공학회 한국추진공학회 학술대회논문집 한국추진공학회 2009년도 제33회 추계학술대회논문집, Nov
발행연도
2009.11
수록면
573 - 577 (5page)

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

2009

PI 제어기를 이용한 초음속 엔진 버즈마진 및 추력제어에 관한 연구
공창덕 ,  기자영 ,  고성희 한국추진공학회 학술대회논문집 2009.11 학술대회자료
PID 제어기를 이용한 초음속 엔진 흡입구의 버즈마진 제어에 관한 연구
공창덕 ,  기자영 ,  고성희 외 1명 한국추진공학회 학술대회논문집 2009.05 학술대회자료

2008

초음속 엔진의 버즈 마진 제어에 관한 연구
공창덕 ,  고성희 ,  기자영 외 2명 한국추진공학회 학술대회논문집 2008.11 학술대회자료

초록· 키워드

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초음속제트 엔진의 동적거동 모사를 수행하고 흡입구에서의 버즈 마진 확보와 추력 제어를 위한 PI 제어 알고리즘을 연구하였다. 먼저 연료유량 제어를 통해 요구추력을 추종하고 노즐 목 면적 제어를 통해 흡입구에서의 버즈마진이 항상 양의 수를 갖도록 흡입구 출구 압력을 조절하였다. 비행 마하 수, 고도, 받음각 변화에 따라 추력제어와 버즈 마진 제어를 위한 비례 게인과 적분 게인을 각각 구하고 시뮬레이션 하였다. 그 결과 비행 마하 수 2.1에서 3.0, 받음각 0°에서 10° 사이의 운용영역에서 제어목표를 만족함을 확인하였다.
#Intake Buzz Margin Control(흡입구 버즈마진 제어) #Thrust Control(추력제어) #PI Controller(PI 제어기) #Multivariable Control(다변수제어)

목차

ABSTRACT
초록
1. 서론
2. 성능 모델링 및 동적거동 모사
3. PI 제어기 설계
4. 결론
참고문헌

참고문헌 (0)

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