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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2013.11
- 수록면
- 277 - 280 (4page)
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요격용 직격 비행체의 핵심 서브시스템인 DACS(Divert and Attitude Control System)에서 궤도 천이를 담당하는 DCS(Divert Control System)는 일반적으로 4개의 핀틀 추력기로 구성되어 있다. 기존에는 4개의 추력기를 제어하기 위해 4개의 구동기를 사용하였지만, 본 연구에서는 구동기 개수 최소화에 대한 연구를 수행하였다. 본 논문에서는 구동기 연동 사례를 바탕으로 DCS의 필요 추력 분배가 가능한 메카니즘 아이디어를 제안하는 개념설계를 수행하였다.
목차
초록
ABSTRACT
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌
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