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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2013.5
- 수록면
- 878 - 882 (5page)
이용수
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종축기동 초음속 비행체의 옆미끄럼각에 대한 흡입구 성능 영향을 검토하였다. 초음속 흡입구 성능은 자유흐름 대비 전압력 회복율을 고려하였다. 전압력 회복율은 비행 마하수 및 총 받음각의 함수로 정의될 수 있다. 흡입구 성능 제어 시스템은 비행체 종축면의 전압력 센서를 이용하여 비행 마하수 및 받음각을 추정하며, 추정된 정보를 통해 흡입구 성능을 예측하여 목표 성능 제어 명령을 생성한다. 옆미끄럼각이 발생함에 따라서 총 받음각이 바뀌게 되고, 엔진 성능 변화를 야기하게 된다. 또한 제어시스템에서 인지하는 엔진 흡입구 성능은 실제와 차이를 보이게 되어 추가적인 제어 오차를 발생시키게 된다. 본 논문에서는 옆미끄럼각 발생에 따른 오차 요소를 분류하였고, 각 오차에 따른 흡입구 성능 영향을 정량화 하여 시스템이 확보해야하는 추가 여유를 산출하였다.
목차
ABSTRACT
초록
1. 서론
2. 초음속 엔진 제어를 위한 흡입구 성능 지수 설정
3. 제어 알고리즘
4. 옆미끄럼각에 따른 엔진 성능 분석
5. 결론
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