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본 논문은 옆미끄럼각에 따른 초음속 흡입구 버즈마진의 영향도에 대해 분석하였다. 버즈마진은 비행체 종축면에서 획득한 측정 물리량 기반으로 제어 명령을 산출하는 제어기에 의해 안정화 된다고 가정하였다. 해당 분석은 3차원 CFD를 통해 획득한 결과를 기반으로 수행되었으며, 3차원 CFD 해석 데이터는 종축면의 센서 측정 물리량을 모사하기 위해 사용되었다. 종축면 측정치 기반의 제어시스템에서는 기대하지 않은 횡방향 유동 섭동이 총 받음각의 증가의 결과로 나타나며, 이는 엔진 흡입구 성능의 감소를 의미한다. 결과적으로, 제어 안정성 또한 줄어들게 되어 보다 큰 제어 마진이 요구됨을 확인할 수 있었다.
목차
ABSTRACT
초록
1. 서론
2. 초음속 엔진 제어를 위한 흡입구 성능 지수 설정
3. 제어 알고리즘
5. 결론
References
참고문헌 (8)
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1. [학술지(정기간행물)] - Ahsun, U. / 2005 / Design of a Near-Isentropic Supersonic Inlet Using Active Control / Journal of Propulsion and Power 21 (2) : 292 ~ 299
2. [보고서] - Smith, R.L. / 1989 / An Autopilot Design Methodology for Bank-to-Trun Missiles
3. [학술지(정기간행물)] - Park, J.W. / 2013 / Optimal Terminal Shock Position under Disturbances for Ramjet Supercritical Operation / Journal of Propulsion and Power 29 (1) : 238 ~ 248
4. [보고서] - Hurrell, H.G. / 1957 / Analysis of Shock Motion in Ducts During Disturbances in Downstream Pressure
5. [학술대회논문] - Choi, J.H. / 2011 / Supersonic Air Data Acquisition Algorithm using Total Pressure Sensors / KSPE Spring Conference : 215 ~ 218
2. [보고서] - Smith, R.L. / 1989 / An Autopilot Design Methodology for Bank-to-Trun Missiles
3. [학술지(정기간행물)] - Park, J.W. / 2013 / Optimal Terminal Shock Position under Disturbances for Ramjet Supercritical Operation / Journal of Propulsion and Power 29 (1) : 238 ~ 248
4. [보고서] - Hurrell, H.G. / 1957 / Analysis of Shock Motion in Ducts During Disturbances in Downstream Pressure
5. [학술대회논문] - Choi, J.H. / 2011 / Supersonic Air Data Acquisition Algorithm using Total Pressure Sensors / KSPE Spring Conference : 215 ~ 218
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