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최원 (한국항공우주산업) 정인면 (한국항공우주산업) 유재호 (한국항공우주산업) 김지홍 (한국항공우주산업) 이일우 (한국항공우주산업)
저널정보
한국추진공학회 한국추진공학회 학술대회논문집 한국추진공학회 2009년도 제33회 추계학술대회논문집, Nov
발행연도
2009.11
수록면
371 - 377 (7page)

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터보프롭 항공기는 감속장치로 인한 출력한계 및 프로펠러로 인한 최대속도 한계 등으로 대형항공기로 거의 사용되지 않았으나 최근 경제적, 환경적 요인으로 수요가 증가하고 있다. 본 논문에서는 Pratt & Whitney 사의 PW127F 터보프롭 엔진과 Hamilton Standard 사의 568F 프로펠러로 구성된 ATR72-500 중형 터보프롭 항공기의 추진시스템을 Gasturb11 소프트웨어를 이용하여 모델링하였으며 성능해석 결과 추진시스템 모델이 성공적으로 구성되었음을 보여주었다.

목차

ABSTRACT
초록
1. 서론
2. 터보프롭 엔진 모델링 개요
3. Target 항공기와 추진시스템
4. 터보프롭 엔진 사이클 해석
5. 결론
참고문헌

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