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저자정보
박승현 (과학기술연합대학원대학교) 이선엽 (한국기계연구원) 김영민 (한국기계연구원) 최영 (한국기계연구원)
저널정보
대한기계학회 대한기계학회 춘추학술대회 대한기계학회 2010년도 추계학술대회 강연 및 논문 초록집
발행연도
2010.11
수록면
3,564 - 3,569 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2011

발전용 합성가스 엔진의 수소 혼합 비율에 따른 연소 특성 연구
박승현 ,  박철웅 ,  이선엽 외 1명 대한기계학회 논문집 B권 2011.07 학술저널

2010

발전용 합성가스 엔진의 수소 혼합 비율에 따른 연소 특성 연구
박승현 ,  이선엽 ,  김영민 외 1명 대한기계학회 춘추학술대회 2010.11 학술대회자료

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Nowadays there is a great need of using the biomass which can be used as energy sources because of the environmental issues and depletion of the fossil fuels. The internal combustion engine operated with lower heating value gas is expected to be one of the suitable alternatives as a power station. Generally, gas from biomass or landfill has lower heating value than pure natural gas so that it needs to be considered to alter the combustion conditions since it deteriorates the stability of combustion. In this paper, the gas was reproduced to imitate the syngas in accordance with low heating value (LHV) of it by mixing with N₂, H₂ and CH₄. The engine speed was maintained at 1800rpm which is the same frequency of stationary plant exerts. This research investigates the combustion characteristics of the syngas when it is mixed with hydrogen mixture ranging from the ratio of 10 ~ 30% with respect to total target low heating value.
#Syngas(합성가스) #Hydrogen(수소) #LHV(저위발열량) #Generator(발전기) #COV(연소안정성)

목차

Abstract
1. 서론
2. 실험장치 및 방법
3. 실험결과 및 고찰
4. 결론
참고문헌

참고문헌 (1)

참고문헌 신청
박철웅, 이선엽, 김창기, 원상연, 이장희. 저발열량 가스의 혼소엔진 적용에 관한 연구. 한국가스학회지. 2010 dbpia

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