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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
한국연소학회 한국연소학회지 한국연소학회지 제11권 제4호
발행연도
2006.12
수록면
14 - 21 (8page)

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In this study, syngas which is reformed from fossil fuel and has hydrogen as a major component, was added to a gasoline engine to improve combustion stability and exhaust emissions of idle state. Syngas fraction of the total supplied fuel varied to 0 %, 25 %, 50 % with various ignition timing and excess air ratio. Combustion stability, exhaust emissions, fuel consumption and exhaust gas temperature were measured to investigate the effects of syngas addition on idle performance. Results showed that syngas has ability to widely extend lean operation limit and ignition retard range with dramatical reduction of engine out emissions. It is supposed that the usage of syngas in the internal combustion engine is an effective solution to meet the future strict emission regulations.
#Syngas #Fuel reforming #Exhaust emissions #Exhaust gas temperature #Idle stability #Specific fuel consumption

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 실험장치 및 방법
3. 결과 및 고찰
4. 결론
후기
참고문헌

참고문헌 (8)

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