저발열량 가스의 혼소엔진 적용에 관한 연구

박철웅; 이선엽; 김창기; 원상연; 이장희

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자료유형: 학술저널

저자정보: 박철웅 (한국기계연구원) 이선엽 (한국기계연구원) 김창기 (한국기계연구원) 원상연 (한국기계연구원) 이장희 (한국기계연구원)

저널정보: 한국가스학회 한국가스학회지 한국가스학회지 제14권 제1호

발행연도: 2010.2

수록면: 15 - 20 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2010

저발열량 가스의 혼소엔진 적용에 관한 연구

박철웅 , 이선엽 , 김창기 외 2명 한국가스학회지 2010.02 학술저널

2009

저발열량 가스를 이용한 혼소 엔진의 연소 특성 분석

박철웅 , 이선엽 , 김창기 외 2명 한국가스학회 학술대회논문집 2009.10 학술대회자료

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최근 들어 유럽 및 미국을 중심으로 각광받고 있는 가스화 열병합 설비는 석탄이나 바이오매스, 폐기물로부터 지역의 전기 및 냉난방 에너지를 공급하는 중소형 규모의 에너지 시스템으로서 시장적 측면이나 기술적 측면에서 그 활용 가능성이 매우 밝은 것으로 예견되고 있다. 가스화로부터 얻어지는 합성가스는 일반적으로 가스엔진, 스털링 엔진, 마이크로 가스터빈 및 중소형 가스터빈 등이 원동기 연료로 사용될 수 있다. 그러나 가스화를 통한 합성가스는 일반적으로 LPG, CNG와 같은 고발열량 가스연료에 비해 발열량이 낮고, 반응성 및 화염속도도 매우 큰 차이를 보인다. 본 연구는 저발열량의 합성가스연료를 이용한 고효율 전소엔진 개발의 전 단계로서 60kW급 디젤혼소엔진을 개발하였다. 저발열량의 합성가스를 모사하기 위해 CNG에 질소를 희석한 연료를 사용하였으며, 디젤 연료 분사를 제어하기 위한 인젝터 드라이버 및 ECU를 적용하였다.

#low caloric gas #gasification fuel #dual-fuel engine #gas engine generation system

참고문헌 (4)

참고문헌 신청

1. [단행본] - Manitas, K / 2002 / Progress in Biomass Gasification: An Overview / ECOTEC

2. [학술지(정기간행물)] - Paisley, M.A / 1999 / Biomass Gasification for Gas Turbine_based Power Generation / J. of Gas Turbine & Power 120 : 284 ~ 288

3. [학술지(정기간행물)] - Cook, C.S / 1995 / System Evaluation and LBTU Fuel Consumption Studies for IGCC Power Generation / ASME J. of Gas Turbines & Power 117

4. [단행본] - Heywood, J. B / 1988 / Internal Combustion Engine Fundamentals / McGraw-Hill

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원상연

소속기관 현대트랜시스

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