복합형 하이브리드 굴삭기를 위한 동력전달계 제어기법 연구

김학구; 최재웅; 유승진; 이경수

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자료유형: 학술대회자료

저자정보: 김학구 (서울대학교) 최재웅 (서울대학교) 유승진 (두산 인프라코어) 이경수 (서울대학교)

저널정보: 대한기계학회 대한기계학회 춘추학술대회 대한기계학회 2010년도 추계학술대회 강연 및 논문 초록집

발행연도: 2010.11

수록면: 1,198 - 1,203 (6page)

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2013

작업부하 패턴인식기반 하이브리드 굴삭기 통합제어 알고리즘 개발

김학구 , 유승진 , 이경수 대한기계학회 춘추학술대회 2013.12 학술대회자료

복합형 하이브리드 굴삭기 통합 제어 알고리즘 개발

김학구 , 유승진 , 이경수 대한기계학회 춘추학술대회 2013.06 학술대회자료

2011

복합형 하이브리드 굴삭기를 위한 동력전달계 제어기법 연구

김학구 , 최재웅 , 유승진 외 1명 대한기계학회 논문집 A권 2011.12 학술저널

2010

복합형 하이브리드 굴삭기를 위한 동력전달계 제어기법 연구

김학구 , 최재웅 , 유승진 외 1명 대한기계학회 춘추학술대회 2010.11 학술대회자료

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This paper presents power management strategies for a compound hybrid excavator. The compound hybrid excavator has been replaced the hydraulic swing motor to the electric swing motor. The compound hybrid excavator requires a proper control algorithm to regulate the energy flow between the mechanical coupling and the electric devices. The controller should improve fuel economy and maintain the super capacitor voltage in a proper range. To achieve these objectives, the thermostat controller and ECMS controller are designed. The thermostat controller regulates engine assist motor power depending on the super capacitor voltage, and the ECMS controller determines it using the real time fuel minimization strategy based on the concept of equivalent fuel. It is revealed in the simulation study that the hybrid excavator can improve fuel economy about 20% compared to the conventional excavator and the ECMS controller outperforms the thermostat strategy.

#Compound hybrid excavator(복합형 하이브리드 굴삭기) #Power management strategy(동력 제어 전략) #ECMS strategy(실시간 최적 제어기법)

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김학구

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논문수 25 이용수 6,305

최재웅

소속기관 서울대학교

주요연구분야 공학 > 기계공학 > 기계공학 일반 공학 > 기계공학 > 자동차공학

논문수 42 이용수 5,065

유승진

소속기관 한국기계연구원

주요연구분야 공학 > 기계공학 > 기계공학 일반 TOP 10% 공학 > 기계공학 > 자동차공학

논문수 55 이용수 5,394

Kyung Su Lee

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