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기완수 (인지컨트롤스) 안흥일 (인지컨트롤스) 조용석 (국민대학교) 나병철 (자동차부품연구원)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2009 KSAE 부문종합 학술대회
발행연도
2009.4
수록면
184 - 189 (6page)

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As environmental pollution has been serious, there is increasing stricter standards for automotive emissions. NOx and HC emissions regulation will be enforced when EURO-V emission standards go into effect. To meet those standards, we are developing oil separator for module gasoline in EURO-V. In order to improve the fuel economy and the emissions, blow-by gas and oil-particles are separated effectively in cylinder head cover by this module. To measure the oil separation efficiency of oil separator, we have the test bench for oil separation which could generates blow-by gas with oil mist. Thus, in this research, the development of the CCV system with cyclones ensures that it is better efficiency, economy, reliability than other types of oil separation.
#Cylinder Head Cover(실린더헤드커버) #Blow-by Gas(미연소 가스) #Oil Separation(오일분리) #Cyclone(사이클론) #Positive Crankcase Ventilation(크랭크케이스 강제 통풍 장치)

목차

Abstract
1. 서론
2. 오일 분리 시험기
3. 오일 분리 장치
4. 시험 및 결과
5. 결론
후기
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