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저자정보
신창우 (서울대학교) 임종욱 (서울산업대학교) 이대흥 (서울대학교) 임원식 (서울산업대학교) 차석원 (서울대학교) 박태식 (현대기아자동차) 김석준 (현대자동차)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2009년 학술대회 및 전시회
발행연도
2009.11
수록면
2,992 - 2,996 (5page)

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Drivability is an important evaluation of vehicle performance and means subjective perception for dynamic performance of a vehicle in response to driver input. For the present, drivability evaluation is subjectively evaluated by professional test drivers. This paper proposed the method for quantification of drivability in Hybrid Electric Vehicles (HEV). Proposed quantitative evaluation method consisted of five evaluation indices. The indices for drivability evaluation were selected through references which are related to ride comfort and shift quality. Based on the proposed method, drivability of HEV was evaluated quantitatively under various operation conditions. The results of these evaluations were similar to that of subjective evaluations under the same conditions.
#Drivability(운전성) #Hybrid Electric Vehicle(하이브리드 차량) #Frequency Weighting Function(주파수가중함수) #Vibration Dose Value(진동누적도) #Shift Quality(변속품질)

목차

Abstract
1. 서론
2. 운전성 평가 항목
3. 운전성 정량화 평가
4. 정량화 평가 검증
5. 결론
References

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