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저자정보
김연웅 (서울산업대학교) 조창희 (서울산업대학교) 김시곤 (서울산업대학교)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2010년도 춘계학술대회논문집
발행연도
2010.7
수록면
722 - 729 (8page)

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Deciding peak-time demand will be most important factor to decide facilities' capacity of complex transfer centers. Concentration of demand is growing more and more in urban railroad that has 3 minutes headway by using MOE of 15 minutes demand. It is far from reality. Moreover there are various demand and reflection of business facilities' demand and commerce facilities' demand is being requested in complex transfer centers.
This study focused on it and suggested demand calculation method about facility design of complex transfer centers.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌

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