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Rapid developments in technology and in the Internet have increased the crisis with B/L and have resulted in the appearance of e-negotiation.
The e-negotiation involves a request for various documents such as e-L/C and e-B/L. The shipping documents, which are requested during the e-negotiation process, can be handled without interruption or delay. Goods often arrive at the port of discharge before the shipping documents have arrived. Accordingly, shipping documents need to be rapidly distributed.
This paper is composed of 5 chapters. ChapterⅠ introduces the purpose of the research. ChapterⅡ reviews the background of "e-negotiation". Chapter Ⅲ discusses several trials of e-L/C, electronic bills of lading and e-SWB.
Chapter Ⅳ discusses the problems with and the devices for activating the use of e-L/C, electronic bill of lading and e-SWB. Chapter Ⅴ, the conclusion, suggests several proposals for the proper use of electronic documents associated with shipping for e-negotiation.
The e-negotiation involves a request for various documents such as e-L/C and e-B/L. The shipping documents, which are requested during the e-negotiation process, can be handled without interruption or delay. Goods often arrive at the port of discharge before the shipping documents have arrived. Accordingly, shipping documents need to be rapidly distributed.
This paper is composed of 5 chapters. ChapterⅠ introduces the purpose of the research. ChapterⅡ reviews the background of "e-negotiation". Chapter Ⅲ discusses several trials of e-L/C, electronic bills of lading and e-SWB.
Chapter Ⅳ discusses the problems with and the devices for activating the use of e-L/C, electronic bill of lading and e-SWB. Chapter Ⅴ, the conclusion, suggests several proposals for the proper use of electronic documents associated with shipping for e-negotiation.
목차
Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. e-Negotiation의 일반적 현황
Ⅲ. 전자신용장과 주요 해상운송 화물 서류의 전자화 현황
Ⅳ. 주요 해상화물의 전자식 전환으로의 문제점과 발전방향
Ⅴ. 결론
참고문헌
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