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대한기계학회 대한기계학회 논문집 B권 대한기계학회논문집 B권 제34권 제2호
발행연도
2010.2
수록면
185 - 189 (5page)

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이 논문의 연구 히스토리 (5)

2010

연료전지 내에서의 왕복유동을 이용한 확산증대 효과에 대한 연구
황용신 ,  최종원 ,  이대영 외 5명 대한기계학회 논문집 B권 2010.02 학술저널

2009

연료전지 내에서의 왕복유동을 이용한 확산증대 효과에 대한 연구
황용신 ,  최종원 ,  이대흥 외 5명 대한기계학회 춘추학술대회 2009.05 학술대회자료

2008

왕복유동을 이용한 확산증대 효과에 대한 연구
황용신 ,  이대영 ,  김서영 외 2명 한국신·재생에너지학회 학술대회 초록집 2008.05 학술대회자료

2007

연료극 왕복유동이 직접 메탄올 연료전지에 미치는 영향에 대한 해석적 연구
황용신 ,  이대영 ,  김서영 외 2명 한국신·재생에너지학회 학술대회 초록집 2007.11 학술대회자료
공기극 채널 형상이 직접 메탄올 연료전지의 성능에 미치는 영향
황용신 ,  최훈 ,  차석원 외 2명 한국신·재생에너지학회 학술대회 초록집 2007.06 학술대회자료

초록· 키워드

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본 연구에서는 진동자를 이용하여 채널 내 공기 중 산소의 확산을 증대시키는 방법을 고안하였다. 왕복유동 시 물질 전달을 지배하는 두 가지 요소인 왕복 유동 주파수와 왕복 유동 거리가 채널 내의 길이방향 확산에 어떤 영향을 미치는지에 대해 선행연구 결과를 이용한 이론적 해석을 통하여 보여주었으며, 이러한 채널내의 길이방향 확산 량의 증가가 스택 성능에 미치는 영향에 대해 알 수 있었다. 스택의 채널 내의 길이방향 확산량은 연료전지가 반응하는 반응량에 비례하게 되며, 따라서 스택내의 길이방향 확산 량을 늘려주는 만큼 연료전지의 최고 파워 밀도가 늘어나게 된다. 이러한 길이방향 확산 량을 증가시키기 위해서는 왕복 유동이 좋은 방법이 되며, 연료전지 운전 시 왕복 유동의 주파수를 증가시키게 되거나 왕복 유동의 거리를 증가시킬수록 채널 내의 길이방향으로 확산 량이 증대되게 된다.
#Diffusion(확산) #Polymer Electrolyte Membrane Fuel Cell(PEMFC) #Pulsating Flow(왕복유동)

목차

초록
Abstract
1. 서론
2. 왕복유동 적용 시 스택 내에서의 확산 증대 영향
4. 결론
후기
참고문헌

참고문헌 (6)

참고문헌 신청
1. [학술지(정기간행물)] - Arico, A. S / 2001 / DMFCs: From Fundamental Aspects to Technology Development / Fuel Cells 1 (2) : 133 ~ 161 google schola 2. [학술지(정기간행물)] - Arico, A. S / 1996 / Analysis of the Electrochemical Characteristics of a Direct Methanol Fuel Cell Based on a PT-RU/C Anode Catalyst / J. Electrochem. Soc. 143 : 3950 ~ 3959 google schola 3. [학술지(정기간행물)] - Bagotzky, V. S / 1967 / Mechanism of Electro-Oxidation of Methanol on the Platinum Electrode / J.Electrochemica Acta 12 : 1323 ~ 1343 google schola 4. [학술지(정기간행물)] - Chatwin, P. C / 1975 / On the Longitudinal Dispersion of Passive Contaminant in Oscillatory Flows in Tubes / J.Fluid Mech 71 (Part 3) : 513 ~ 527 google schola 5. [학술지(정기간행물)] - Jaeger, M. J / 1983 / Determination of the Longitudinal Dispersion Coefficient in Flows Subjected to High-Frequency Oscillations / Phys. Fluids 26 : 1380 ~ 1382 google schola

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