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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
박상균 (Korea Maritime and Ocean University)
저널정보
한국마린엔지니어링학회 Journal of Advanced Marine Engineering and Technology (JAMET) 한국마린엔지니어링학회지 제39권 제4호
발행연도
2015.5
수록면
374 - 380 (7page)

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본 연구에서는 연료전지 캐소드 가스 확산층에서의 물의 영향이 연료전지 성능에 미치는 영향을 검토하기 위하여 연료전지 스택의 부하 변동에 따른 가스 확산층에서의 2상 현상의 구현이 가능한 동적 모델을 개발하였다. 개발된 모델에 대하여 2상의 영향에 의한 연료전지 부하변동에 따른 연료전지 스택 성능, 가스 확산층 내부에서의 물 증기와 산소의 농도분포, 가스 확산층의 두께 및 다공성이 연료전지 스택 전압에 미치는 영향에 대하여 검토하였다. 그 결과 본 연구의 범위 내에서 연료전지 스택 전압은 부하에 관계없이 2상 모델이 1상 모델보다 낮아짐을 알 수 있다. 촉매층 부근 가스 확산층에서의 산소 농도는 가장 낮고 물 증기의 농도는 가장 높음을 알 수 있었다. 또한, GDL의 두께가 두꺼울수록 GDL의 다공성이 작을수록 연료전지 스택 전압이 낮아짐을 알 수 있었다.
#연료전지 #가스 확산층 #증기 #액체 #동적 모델 #Fuel cell #Gas diffusion layer #Vapor #Liquid #Dynamic model

목차

요약
Abstract
1. 서론
2. 수치해석
3. 결과 및 고찰
4. 결론
References

참고문헌 (19)

참고문헌 신청
1. [학술지(정기간행물)] - 김명환 / 2007 / 선박 동력발생용 연료전지시스템 기술개발의 전망에 대한 고찰 / 한국마린엔지니어링학회지 31 (8) : 924 ~ 931 dbpia 2. [학술지(정기간행물)] - 박상균 / 2011 / 선박 전원용 고체산화물형 연료전지(SOFC) 시스템의 스택 공급 가스의 열관리 문제에 관한 연구 / 한국마린엔지니어링학회지 35 (6) : 765 ~ 772 dbpia 3. [학술지(정기간행물)] - K. C. T. Lawrence / 2011 / Soild oxide fuel cell/gas turbine trigeneration system for marine application / Journal of Power Sources 196 (6) : 3149 ~ 3162 google schola 4. [학술지(정기간행물)] - 배중면 / 2006 / 고분자 전해질 연료전지와 슈퍼캐패시터 하이브리드 시스템의 운전 전략에 관한 연구 / 대한기계학회논문집 B 30 (8) : 756 ~ 763 dbpia 5. [학술지(정기간행물)] - S. Gunter / 2000 / Fuel cells going on-board / Journal of Power Sources 86 (1-2) : 61 ~ 67 google schola

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