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대한기계학회 대한기계학회 춘추학술대회 대한기계학회 2009년도 열공학부문 춘계학술대회 논문집
발행연도
2009.5
수록면
34 - 37 (4page)

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이 논문의 연구 히스토리 (5)

2010

연료전지 내에서의 왕복유동을 이용한 확산증대 효과에 대한 연구
황용신 ,  최종원 ,  이대영 외 5명 대한기계학회 논문집 B권 2010.02 학술저널

2009

연료전지 내에서의 왕복유동을 이용한 확산증대 효과에 대한 연구
황용신 ,  최종원 ,  이대흥 외 5명 대한기계학회 춘추학술대회 2009.05 학술대회자료

2008

왕복유동을 이용한 확산증대 효과에 대한 연구
황용신 ,  이대영 ,  김서영 외 2명 한국신·재생에너지학회 학술대회 초록집 2008.05 학술대회자료

2007

연료극 왕복유동이 직접 메탄올 연료전지에 미치는 영향에 대한 해석적 연구
황용신 ,  이대영 ,  김서영 외 2명 한국신·재생에너지학회 학술대회 초록집 2007.11 학술대회자료
공기극 채널 형상이 직접 메탄올 연료전지의 성능에 미치는 영향
황용신 ,  최훈 ,  차석원 외 2명 한국신·재생에너지학회 학술대회 초록집 2007.06 학술대회자료

초록· 키워드

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This study considers the feasibility of the concentration control of the air by oscillating flow in the channel of Fuel Cells. Fuel Cell Stack performance is largely influenced by the air concentration. If the air concentration is lower than stoichiometry 1.25 of the fuel and 2.5 of the air, its performance deteriorates seriously because of the air starvation. In this respect the optimization of the air concentration is crucially important to maximize fuel cell stack performance. In this work, the effects of oscillating actuation are studied to control the concentration. Studies have introduced that there are two non-dimensional key parameters related with frequency and oscillating amplitude. It has been shown how those parameters affect the performance of the stack.
#Polymer Electrolyte Membrane Fuel Cell(PEMFC) #Pulsating flow #Diffusion

목차

Abstract
1. 서론
2. 왕복유동 적용 시 스택 내에서의 확산 증대 영향
4. 결론
참고문헌

참고문헌 (0)

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