메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
이희연 (서울대학교) 이제연 (서울대학교)
저널정보
대한국토·도시계획학회 국토계획 國土計劃 第44卷 第7號
발행연도
2009.12
수록면
137 - 152 (16page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

초록· 키워드

오류제보하기
The purpose of this study is to analyze the changes in university students' commuting flows in the Capital region during the period of 1995-2005. Even though the regulation policy of university location in the Capital region, the number of the universities and especially colleges has been increased in the the 1990s. Also the excessive new housing developments in the Capital region have affected the in-commuting flows of university students. As a result of analyzing characteristics of university students' commuting network based on O-D matrix of the inter-regional flows in the Capital region, in-commuting trips tends to concentrate in a small number of nodes which are located in Seoul. Also, several cities such as Suwon, Seongnam, Yongin in the Capital region are strengthening their status as new commuting centers by absorbing commuting flows from students who have lived in new towns. The inter-regional commuting flows of university students' in the Capital region was organized in a more complicated and wider bound during the study period. Findings can provide important implications for spatial policy of the Capital region to coping with the university town development in the future.

목차

Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 수도권내 대학 입지와 학생 분포
Ⅲ. 수도권의 통학 통행량 분석
Ⅳ. 수도권의 통학통행 흐름 분석
Ⅴ. 결론
인용문헌

참고문헌 (26)

참고문헌 신청

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2010-539-001692870