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This paper performed a multiple regression analysis to identify determinants of the commuting distance for Seoul residents using the 2% sample data tape of the 1995 Korean Population Census. The following conclusions were drawn from this study : 1) High income commuters who are likely to own their homes, have achieved high education levels and hold high class occupations such as administrators, managers and professionals commute significantly longer distances than other commuters. 2) Commuting distances of residents in the center of Seoul are significantly shorter than those of residents in the periphery of Seoul. 3) White collar workers in the manufacturing sector commute significantly longer distances than other workers whereas blue collar workers in the manufacturing sector commute significantly shorter distances. 4) Married women commute significantly shorter distances than married men, and married men whose wives hold jobs do not commute significantly longer distances than those whose wives do not work. 5) Commuters who have moved from different wards within Seoul during the past five years commute significantly longer distances than those who have not moved. 6) Commuters who have moved from Seoul to one of five new cities in Kyunggi Province during the past five years are more likely to commute to Seoul, commute longer distances, and use passenger cars instead of mass transits compared to those who have moved from Seoul to other places in Kyunggi Province.
목차
ABSTRACT
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 1990 - 1995년 기간중 통근거리 변화
Ⅲ. 회귀분석에 사용된 변수들
Ⅳ. 회귀분석결과
Ⅴ. 서울에서 경기도나 인천으로 이주자의 통근소요시간
Ⅵ. 결론 및 정책적 함의
註
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