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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2009.11
- 수록면
- 830 - 838 (9page)
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This paper is focused on estimation of displacement from axle-box acceleration for high-speed rail condition monitoring by an in-service high-speed train. Generally, the rail condition monitoring has been performed by a special railway inspection vehicle or industrial engineers for railway maintenance. However, they have been performed only at night, because they are slower than the in-service train and limited to specific section. To solve this problem, the monitoring should be performed by an in-service high-speed train. As a solution of the problem, axle-box vibration measurement has been under consideration. In this research, a method of displacement estimation from acceleration data is studied for identification of the rail condition. The acceleration is measured by using two accelerometers on axle-box, and stored in an on-board data acquisition system. The displacement is estimated from the acceleration by using Kalman filter, and compared with a commercial rail inspection system. From the comparison, it is revealed that the estimated displacement contains rail condition information.
목차
ABSTRACT
1. 서론
2. 2회적분을 이용한 변위추정
3. 칼만필터를 이용한 변위의 추정
4. 궤도검측과 진동측정
5. 변위추정과 궤도검측결과의 비교
6. 요약 및 결론
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