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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2009.11
- 수록면
- 269 - 276 (8page)
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As the high speed rail to be opened at 2004, the Regional railway has been developed.
But LOS(Level of Service) in the most areas in the areas that are not served high speed rail(KTX) lines and some sections has lower than road transport. Lower LOS will occur decline in either demand or operating revenue. Generally, the method to develop LOS has presented speed, travel time, and fare and so on. We will provide method to develop LOS(Level of Service) in Regional Railway and suggest utilized operation patterns through analyze the Regional railway operating pattern.
But LOS(Level of Service) in the most areas in the areas that are not served high speed rail(KTX) lines and some sections has lower than road transport. Lower LOS will occur decline in either demand or operating revenue. Generally, the method to develop LOS has presented speed, travel time, and fare and so on. We will provide method to develop LOS(Level of Service) in Regional Railway and suggest utilized operation patterns through analyze the Regional railway operating pattern.
목차
ABSTRACT
1. 서론
2. 지역간 열차의 열차운행 패턴
3. 결론
참고문헌
참고문헌 (0)
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