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저자정보
이재준 (서울시립대학교) 전지아 (서울시립대학교) 송영수 (서울시립대학교) 김민수 (서울시립대학교) 유승재 (서울시립대학교) 나영승 (서울시립대학교)
저널정보
대한기계학회 대한기계학회 춘추학술대회 대한기계학회 2018년도 학술대회
발행연도
2018.12
수록면
1,431 - 1,434 (4page)

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Hydrogen fuel cells, which use hydrogen and oxygen to generate electricity, are receiving much attention from many industries. Researches are underway to mount them into drones. Generally, hydrogen fuel cell systems for drones are need to be lighter for flight time. Therefore, a light-weight fan is commonly used rather than a relatively heavy air compressor. However, in the case of fan, a large pressure drop in the flow path may result in air blocking in the flow path of the hydrogen fuel cell. In addition, the air flow varies depending on the position and shape of each channel inside of the hydrogen fuel cell. This flow imbalance results in an inconsistent electrochemical reaction within the fuel cell. These problems soon lead to a reduction in fuel cell performance, which directly leads to a decrease in flight time. Therefore, an analysis of the pressure drop depending on the shape of the fuel cell channels and constant distribution of the flow rate for each channel can be expected to increase the flight time. In this paper, we conducted a numerical study on the variation of flow characteristics and pressure drop depending on the shape of the channel of hydrogen fuel cell for drones.
#Hydrogen fuel cell(수소연료전지) #Drone(드론) #Distribution of flow(유동 분포)

목차

Abstract
1. 서론
2. 본론
3. 결론
4. 후기
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