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한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제17권 제4호
발행연도
2009.7
수록면
32 - 39 (8page)

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이 논문의 연구 히스토리 (6)

2009

Multi Zone Modeling을 이용한 온도 성층화의 효과를 갖는 예혼합압축자기착화엔진의 압력상승률 저감에 대한 모사
권오석 ,  임옥택 한국자동차공학회논문집 2009.07 학술저널
Multi zone Modeling 을 이용한 흡기관내의 과급이 온도성층화를 갖는 예혼합압축자기착화엔진에 미치는 영향에 관한 연구
권오석 ,  임옥택 대한기계학회 논문집 B권 2009.04 학술저널

2008

흡기관내의 과급이 온도성층화를 갖는 예혼합압축자기착화엔진에 미치는 영향에 관한 연구
권오석 ,  처거 ,  윤상진 외 1명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2008.11 학술대회자료
온도 성층화를 갖는 예혼합압축자기착화엔진에서 초기압력변화에 관한 연구
권오석 ,  처거 ,  임옥택 대한기계학회 춘추학술대회 2008.06 학술대회자료
Multi Zone Modeling을 이용한 열적성층화의 효과를 갖는 예혼합압축자기착화엔진의 압력상승률 저감에 대한 모사
권오석 ,  처거 ,  임옥택 대한기계학회 춘추학술대회 2008.05 학술대회자료
예혼합압축착화연소에서 Multi Zone Modeling을 이용한 압력상승률 저감을 위한 열성충화의 효과에 관한 연구
권오석 ,  처거 ,  임옥택 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2008.04 학술대회자료

초록· 키워드

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The HCCI engine is a next generation engine, with high efficiency and low emissions. The engine may be an alternative to SI and DI engines; however, HCCI`s operating range is limited by an excessive rate of pressure rise during combustion and the resulting engine knock in high-load. The purpose of this study was to gain a understanding of the effect of only initial temperature and thermal stratification for reducing the pressure-rise rate in HCCI combustion. And we confirmed characteristics of combustion, knocking and emissions. The engine was fueled with Di-Methyl Ether. The computations were conducted using both a single-zone model and a multi-zone model by CHEMKIN and modified SENKIN.
#HCCI(예혼합압축자기착화) #Pressure-rise rate(압력상승률) #Knocking(노킹) #IMEP(평균유효압력) #Ringing Intensity(노킹강도) #Thermal stratification(온도 성층화) #DME(디메틸에테르) #Multi-zone model(온도 성층화모델) #Single-zone mode(온도균일모델)

목차

Abstract
1. 서론
2. 시뮬레이션
3. 소반응 수치계산 결과
4. 결론
References

참고문헌 (11)

참고문헌 신청
1. [보고서] - M. Sjoberg / 2005 / Potential of Thermal Stratification and Combustion Retard for Reducing Pressure-Rise Rates in HCCI Engines, Based on Multi-Zone Modeling and Experiments google schola 2. [학술지(정기간행물)] - 임옥택 / 2008 / 예혼합기의 열적성층화가 PRF연료의 예혼합압축자기착화에 미치는 영향 / 한국자동차공학회 논문집 16 (5) : 157 ~ 163 dbpia 3. [보고서] - K. Kumano / 2004 / Analysis of the Effect of Charge Inhomogeneity　on HCCI Combustion by Chemiluminescence Measurement google schola 4. [학술지(정기간행물)] - D. Yamashita / 2005 / The Study on Auto-ignition and Combustion Process of the Fuel Blended with Methane and DME in HCCI Engines / Transaction of JSAE 36 (6) : 85 ~ 90 google schola 5. [보고서] - A. E. Luz / 1989 / CHEMKIN-II: A FORTRAN Chemical Kinetics Pacage for the Analysis of Gas-Phase Chemical Kinetics, Sandia National Laboratories Report google schola

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UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2009-556-018487810