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Road project appraisal is a preliminary decision making process to check whether the project is appropriate and efficient before its construction. In the past times the appraisal was mainly based on the economic analysis that is well known to Benefit-Cost analysis. The B-C analysis, which evaluates the projects’ effects in monetary terms, has been used in several countries owing to its simple and clear application.
Nowadays, economic analysis looks like an element of many items to be evaluated for project appraisal in many countries where multi-criteria decision making has been applied in. This method covers several direct and indirect effects from the projects, besides the value of travel time and vehicle operating costs which are mainly used as benefits in economic analysis.
This study compares with the appraisal methods and items which are being used in 4 countries, Japan, United Kingdom, Germany and France. Comparing with the project appraisal methods and items, it is found that each country has been developed its unique methods for fair and equal evaluation for projects.
Environmental effects and savings of traffic accidents which are omitted in project appraisal in Korea, are main elements of evaluation in many countries. Especially environmental effects which are difficult to count in monetary terms, formed main issues in project appraisal of developed countries. They should be applied in Korea, considering the trends of project appraisal.
Nowadays, economic analysis looks like an element of many items to be evaluated for project appraisal in many countries where multi-criteria decision making has been applied in. This method covers several direct and indirect effects from the projects, besides the value of travel time and vehicle operating costs which are mainly used as benefits in economic analysis.
This study compares with the appraisal methods and items which are being used in 4 countries, Japan, United Kingdom, Germany and France. Comparing with the project appraisal methods and items, it is found that each country has been developed its unique methods for fair and equal evaluation for projects.
Environmental effects and savings of traffic accidents which are omitted in project appraisal in Korea, are main elements of evaluation in many countries. Especially environmental effects which are difficult to count in monetary terms, formed main issues in project appraisal of developed countries. They should be applied in Korea, considering the trends of project appraisal.
목차
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 도로투자 평가의 이론적 배경
Ⅲ. 도로투자 평가의 국제비교
Ⅳ. 결론
참고문헌
ABSTRACT
참고문헌 (0)
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