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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 논문집 한국철도학회 논문집 제12권 제1호
발행연도
2009.2
수록면
161 - 166 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

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직류급전시스템은 주로 비접지방식을 사용하지만 레일과 대지간이 긴 거리를 평행하게 구성되어 레일저항과 레일-대지간 콘덕턴스가 존재하여 레일전위와 누설전류가 발생한다. 레일전위는 인체에 전기적 쇼크를 주고 누설전류는 인근 매설 철구조물에 전해적 부식을 주게 된다. 그러므로 이러한 영향을 줄이고, 방지와 감시하는 설계기술이 현 직류급전시스템에서는 중요한 요소이다. 레일전위와 누설전류의 해석은 전파이론에 의해 이루어졌으며 레일저항과 레일-대지간 콘던턴스의 상태를 유지하기 위해 레일누설전류를 감시/제어하는 방안이 제안되었다.

목차

Abstract
요지
1. 서론
2. 해석 및 파라미터 분석
3. 레일전위 및 누설전류 관리방안
4. 결론
감사의 글
참고문헌

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