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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
정환수 (Korea University) 이장무 (Korea Railroad Research Institute) 장길수 (Korea University)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 논문집 한국철도학회 논문집 제21권 제5호(통권 제108호)
발행연도
2018.6
수록면
445 - 454 (10page)
DOI
10.7782/JKSR.2018.21.5.445

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

2018

다단자망을 이용한 직류급전시스템의 누설전류 및 레일전위 예측에 대한 연구
정환수 ,  이장무 ,  장길수 한국철도학회 논문집 2018.06 학술저널
다단자망을 이용한 직류급전시스템의 레일전위 및 누설전류 예측에 대한 연구
정환수 전기전자공학과 2018.01 학위논문

2017

단자망을 이용한 직류급전철도 누설전류 및 레일전위 평가
정환수 ,  이장무 ,  장길수 대한전기학회 학술대회 논문집 2017.07 학술대회자료

초록· 키워드

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직류급전시스템은 주행레일을 전류가 귀환하는 귀환레일로 사용하기 때문에 레일과 대지 사이에서 누설전류가 발생하고, 그로 인해 레일전위가 상승하게 된다. 레일전위의 상승은 인체 안전사로를 일으킬 수 있으며, 누설전류는 레일 인근 매설금속물에 전식을 일으키는 원인이 된다. 따라서, 직류급전시스템에서는 누설전류 및 레일전위의 크기를 예측하는 것이 중요하다. 누설전류 및 레일전위를 예측하는 다양한 방법들이 있지만 방정식의 차원이 증가하고 위치에 따른 해석에 어려움이 있다. 본 논문에서는, 기존에 해석 방법을 보완할 수 있도록 직류급전시스템의 구성 요소(직류변전소, 전차선로, 차량, 레일-대지 간 누설저항)을 다단자망으로 구성한 해석 기법을 제안하였으며 간단한 해석 사례를 통해 누설전류 및 레일전위를 예측했다.
#Stray current #Rail potential #Multi-port modeling #DC electrified railway #누설전류 #레일전위 #다단자망 모델링 #직류급전시스템

목차

Abstract
초록
1. 서론
2. 본론
3. 결론
References

참고문헌 (8)

참고문헌 신청
C.M. Lee, D.U. Jang, J.W. Kim, M.S. Han, H.S. Jung, J.R. Kim (2016) A study on analysis method of DC electric railroad using terminal network analysis, The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers, 65(11), pp. 1913-1918. Y.J. Yoon, J.W. Lee (2008) A simulation modeling for rail potential and leakage current analysis in DC traction system, Spring Conference of the Korean Society for Railway, Daegu, Korea, pp. 196-201. W.K. Cho, K.H. Choi (2014) A study on the supply and stray current distribution of the DC railway power system, Journal of the Korean Institute of Illumination and Electrical Installation Engineers, 24(6), pp. 160-168. M.S. Han, H.S. Jung, J.R. Kim, G.S. Kil (2009) Evaluation of rail leakage current and potential in DC railway, Journal of the Korean Society for Railway, 12(1), pp. 161-166. J.-G. Yo (1992) Computer analysis of touch voltages and stray current for DC railways, PhD Thesis, University of Birmingham.

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