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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2008년 창립 30주년 기념 학술대회 논문집Volume II
발행연도
2008.4
수록면
887 - 892 (6page)

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the purpose of this paper is to investigate the friction characteristics according to surface processing methods of disc rotors. To avoid the trial and error method and find easily the main factor which contributes friction characteristics, taguchi method is employed to analyze test results. It is used taguchi L8(2<SUP>**</SUP>7) orthogonal matrix and evauated friction characteristics by scale tester.. By adapting taguci method, it is easy to investigate the influence of each factor in disc rotors. After analyzing the test results, the effect of factors and levels influenced friction characteristics is studied.
#Disc Retort(디스크 로터) #Taguchi(다구치) #Coefficient of Friction(마찰계수) #Wear(마모)

목차

Abstract
1. 서론
2. 실험 방법
3. 결과 및 고찰
4. 결론
5. 후기
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