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저자정보
정근중 (한국타이어 중앙연구소) 김대환 (한국타이어 중앙연구소) 송현우 (한국타이어 중앙연구소)
저널정보
한국트라이볼로지학회 한국트라이볼로지학회 학술대회 한국윤활학회 2006년도 제42회 춘계학술대회
발행연도
2006.6
수록면
56 - 61 (6page)

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The purpose of this study is to investigate the friction characteristics of brake pads according to different graphite flake lengths of disc rotors. The friction characteristics of brake pads were tested using 1/5 reduced scale tester. With increasing of the graphite length of the disc strength and hardness of the disc rotors decreased, and thermal conductivity of the disc brake pads increased. Natural frequencies moved lower frequencies and damping ratio of the disc rotor increased. In P1 brake pad, the friction coefficient was lower as increasing the graphite length of the disc but the noise propensity was not related with the graphite length. In P2 brake pad, the friction coefficient was higher and the noise propensity was lower with increasing of the graphite length.

목차

Abstract
1. 서론
2. 실험 방법
3. 실험결과 및 토의
4. 결론
참고 문헌

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