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In order to investigate the spray characteristics according to diesel and ethanol blending with biodiesel fuel, macroscopic spray characteristics were analyzed from the comparison of the effect of the injection pressure, ambient pressure and density on the spray tip penetration and spray cone angle using the visualization system composed of high speed camera and high pressure condition chamber. In addition, spray atomization characteristics were studied with local and overall Sauter mean diameter (SMD) at various injection conditions.
It was revealed that the spray tip penetration of diesel and ethanol blended fuels was shorter than that of a neat biodiesel fuel at low injection pressure. However, the difference of spray tip penetration among three test fuels reduces at a high injection pressure. Increase of the ambient gas density leads to the decrease of the spray tip penetration of three lest fuels. When the diesel and ethanol fuels add to a neat biodiesel fuel, spray cone angle increases due to the decrease of the fuel density at the same ambient pressure condition. On the other hand, the droplet mean diameter decreases due to the reduction of the kinematic viscosity and surface tension.

목차

Abstract
1. 서론
2. 실험장치 및 방법
3. 실험결과 및 고찰
4. 결론
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UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2009-556-015698197