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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
김세훈 (한양대학교) 박수한 (한양대학교) 이창식 (한양대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제18권 제3호
발행연도
2010.5
수록면
80 - 87 (8page)

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

2010

디젤 고압 분사 시스템에서 디젤-에탄올 혼합연료의 분무 및 미립화 특성에 관한 연구
김세훈 ,  박수한 ,  이창식 한국자동차공학회논문집 2010.05 학술저널

2009

디젤-에탄올 혼합연료의 혼합비와 연료온도의 조건이 분무 미립화 특성에 미치는 영향
김세훈 ,  서현규 ,  박수한 외 1명 한국자동차공학회 춘계학술대회 2009.04 학술대회자료

2008

에탄올 혼합비에 따른 디젤-에탄올 혼합 연료의 분무 및 미립화 특성에 관한 연구
김세훈 ,  박수한 ,  서현규 외 1명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2008.11 학술대회자료

초록· 키워드

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The purpose of this paper is to analyze the effects of ethanol blending ratio and fuel temperature in diesel-ethanol blended fuel on the spray-atomization characteristics in a high pressure common-rail injection system. In this work, a diesel fuel and three blended fuels were used as test fuels. Blended fuels were made by blending ethanol with a purity 99.9% to diesel fuel, from 0% to 30%. In order to keep diesel-ethanol blending stability, 5% of biodiesel fuel as volumetric ratio was added into test fuels. The fuel temperature was controled in steps with 40K, from 290K to 370K. Macroscopic spray characteristics were investigated by analyzing the spray tip penetration and spray cone angle through spray images obtained from visualization system. In addition, in order to study microscopic spray characteristics of ethanol blended fuels, the droplet diameter, was analyzed using the droplet measuring system. It is revealed that the spray tip penetration is similar regardless of ethanol blending ratio. As ethanol blending ratio is increased, the spray cone angle becomes wider. It is shown that the spray cone angle is affected by low viscosity and density of ethanol. As the fuel temperature increases, the spray tip penetration and spray cone angle become shorter and narrower respectively. The SMD of ethanol blending fuels is smaller than that of diesel fuel because of low viscosity and surface tension of ethanol.
#Diesel-ethanol blended fuel(디젤-에탄올 혼합연료) #Spray tip penetration(분무 도달 거리) #Spray cone angle(분무각) #SMD(Sauter 평균 입경)

목차

Abstract
1. 서론
2. 실험 장치 및 방법
3. 실험 결과 및 고찰
4. 결론
후기
References

참고문헌 (14)

참고문헌 신청
1. [학술지(정기간행물)] - H. L. MacLean / 2000 / A Life-cycle Comparison of Alternative Automobile Fuels / Journal of the Air & Waste Management Association 50 (10) : 1769 ~ 1779 google schola 2. [기타자료] - H. Hiroyasu / 1990 / Structure of Fuel Sprays in Diesel Engines / SAE 900475 google schola 3. [기타자료] - M. K. Veltman / 2009 / Effects of Biodiesel Blends on Emissions in Low Temperature Diesel Combustion / SAE 2009-01-0485 google schola 4. [기타자료] - V. L. Stringer / 2008 / Combustion and Emissions of Biodiesel and Diesel Fuels in Direct Injection Compression Ignition Engines using Multiple Injection Strategies / SAE 2008-01-1388 google schola 5. [기타자료] - A. C. Hansen / 2001 / Ethanol-diesel Blends:A Step towards a Bio-based Fuel for Diesel Engines / ASAE No. 01-6048 google schola

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