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대한기계학회 대한기계학회 논문집 B권 대한기계학회논문집 B권 제32권 제11호
발행연도
2008.11
수록면
841 - 848 (8page)

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DME(Di-methyl Ether) has been expected to be one of the promising alternative fuels for compression ignition engines due to its low emission characteristics for particulate matter. However, its physical properties such as density, bulk modulus and viscosity are not comparable to those of conventional diesel fuel. Especially, problems caused by low lubricity and high compressibility need to be understood more thoroughly, when a DME fuel is used for compression ignition engine, especially with mechanical fuel supply system. In this study, measurement and calculation of DME's bulk modulus were carried out over the range of temperatures from -3℃ to 53℃, and pressures from 50 bar to 250 bar using an experimental apparatus built in this work. The results show that DME is prone to be compressed more easily compared to diesel fuel. A comparison of bulk modulus with butane and propane were also made in this work.
#DME(Di-methyl Ether) #Bulk Modulus(체적탄성계수) #Compression Ignition Engine(압축착화 엔진) #Compressibility(압축성) #Alternative Fuel(대체연료)

목차

Abstract
1. 서론
2. DME의 물성치 계산
3. DME 연료의 압축성
4. DME 체적탄성계수의 압력 및 온도관계식
5. 결론
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참고문헌

참고문헌 (14)

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Zhang, G. D , 2004 , Study on the Injection Process of a Direct-injection Diesel Engine Fuelled with Di-methyl Ehter , the Institution of Mechanical Engineering : 1341 ~ 1347 google schola Ho Teng, James C. McCandless , 2001 , Thermochemical Characteristics of Di-methyl Ether - An Alternative Fuel for Comperssion-ignition Engines google schola Inmels, E. C , 2007 , Experimental Densities, Vapor Pressure and Critical Point and a Fundamental Equation of State for Di-methyl Ehter , Fluid Phase Equilibria google schola Reid R. C , 1987 , The Properties of Gases and Liquids , McGraw-Hill Book Company google schola Lee, D. Y , 2006 , Measurement of Viscosity for Liquid DME , The 3rd Asian DME Conference google schola

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