메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류
인문학
인문학 일반 역사학 철학 종교학 어문학 기타 인문학
사회과학
사회과학 일반 경영학 관광학 교육학 군사학 문헌정보학 법학 사회학 신문방송학 심리과학 정치외교학 지리학 행정학 경제학 무역학 인류학 기타 사회과학
자연과학
자연과학 일반 물리학 생물학 생활과학 수학·통계학 천문학 지구과학 화학 기타 자연과학
공학
공학 일반 건축공학 기계공학 산업공학 재료·에너지공학 전기전자공학 조선해양공학 화학공학 컴퓨터학 기타공학
의약학
의학 일반 간호학 수의학 약학 한의학 기초의학 임상의학 기타 의약학
농수해양학
농수해양학 일반 농학 수산학 식품과학 임학 축산학 해상운송학 기타 농수해양학
예술체육학
예술 일반 디자인 미술 미용 사진 음악학 의상 체육 공연매체예술 기타 예술체육학
복합학
학제간연구 과학기술학 뇌인지과학 기술정책 기타 복합학

ENG

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
김남호 (자동차부품연구원) 정재우 (자동차부품연구원) 강정호 (자동차부품연구원) 정동영 (자동차부품연구원)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2010년 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회
발행연도
2010.11
수록면
501 - 510 (10page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

초록· 키워드

오류제보하기
DME is expected for future clean energy, especially for application to diesel engine. But DME fuel for adapt to commercial diesel engine has a defect, because of its chemical properties. So, we had to develope a DME high pressure pump for common-rail injection system. The DME high pressure pump is horizontal two plunger type pump. because of its simple structure, and minimum components. And at the development of DME high pressure pump, it is considered the DME fuel properties like as low lubrication property, low bulk modulus property and low density and calorific value properties. DME pump design concept of this study is general and thus may be applied to the common-rail systems for other alternative fuel.
#DME(Dimethyl ether) #EGR(Exhaust Gas Recirculation)

목차

Abstract
1. 서론
2. 시 제작 펌프의 설계 및 제작
3. 실험 방법 및 펌프 성능
4. 결론
후기
References

참고문헌 (0)

참고문헌 신청
참고문헌이 DBpia에서 서비스 중이라면, [참고문헌 신청]을 통해 등록해보세요

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

충돌 효율(충돌 인자, Smash Factor)
이종원 오토저널 2015 .05
미국의 자동차 에너지소비효율 제도
김종춘 오토저널 2015 .05
연비 개선을 위한 변속기 기술 개발 동향
박종술 오토저널 2015 .05
미래형 파워트레인 변속기 기술 동향
김기우 오토저널 2015 .05
기계식 부압발생장치를 이용한 매연여과장치의 성능비교
이한성 ,  김경현 ,  정석호 외 1명 동력시스템공학회지 2015 .02

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2013-556-001769535