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한국암반공학회 터널과 지하공간 터널과 지하공간 제17권 제1호 (통권 제66호)
발행연도
2007.2
수록면
9 - 16 (8page)

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굴진장이 터널의 안정성 및 시공비에 미치는 영향에 대해서는 많은 연구자와 기술자들이 잘 알고 있지만, 아직 굴진장 결정에 대해서 일관된 절차가 수립되지는 못한 실정이다. 본 연구에서는 굴진장을 고려한 연암터널의 막장과 무지보 구간의 거동형태를 실내모형실험, PFC3D 및 FDM 해석을 통하여 조사하였다. 총 다섯 개의 거동형태를 정의하였고, 막장 안전율과 설계 도표를 통해 거동형태를 정량적으로 판단할 수 있도록 하였다. 비록 본 연구에서 제안한 방법이 몇몇 제한을 갖지만, 굴진장과 굴착의 최적화를 위한 유용한 정보를 제공할 수 있을 것으로 사료된다.
#Round length #Behaviour mode #Safety factor #Weak rock tunnel #굴진장 #거동형태 #안전율 #연암터널

목차

Abstract
초록
1. 서론
2. 막장과 무지보 구간의 거동형태
3. 막장 안전율과 설계도표
4. 막장 안정성 평가에 대한 현장적용 사례
5. 결론
참고문헌

참고문헌 (5)

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1. [학술지(정기간행물)] - / 1994 / Shallow tunnels in cohesionless soil stability of tunnel face J. of Geotech. Engng. Vol. 120 : 1148 ~ 1165 google schola 2. [학술지(정기간행물)] - / 2002 / Tunnel heading stability in drained ground 20 (6) : 8 ~ 18 google schola 3. [학술지(정기간행물)] - / 1999 / PFC3D Users guide google schola 4. [학술지(정기간행물)] - / 2003 / Experimental and numerical modeling of the tunnel face stability : 1247 ~ 1250 google schola 5. [학술지(정기간행물)] - / 2001 / Manual of Plaxis 3D tunnel google schola

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