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한국암반공학회 터널과 지하공간 터널과 지하공간 제15권 제6호 (통권 제59호)
발행연도
2005.12
수록면
400 - 410 (11page)

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도사지반에서 얕은 터널을 굴착하는 경우, 터널 막장부의 파괴 메카니즘이 터널 안정성에 큰 영향을 마친다. 본 논문에서는 일련의 굴진장을 고려한 2차원 종 방향 터널 모형 실험을 수행하였다. 그 결과 얕은 터널의 파괴 메카니즘은 굴진장이 길어질수록 파괴모드 1에서 파괴모드 2로 변하는 것을 알 수 있었다. 또한, 모형실험결과와 수치해석을 비교하여 터널에 작용하는 최소 지보압과 진행성 파괴 거동에 대하여 분석하였다.

목차

Abstract
초록
1. 서론
2. 터널 굴착모형실험
3. FEM에 의한 모형실험 분석
4. 결론
사사
참고문헌

참고문헌 (12)

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