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한국조명·전기설비학회 조명·전기설비학회논문지 Journal of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers Vol.21 No.10
발행연도
2007.12
수록면
29 - 34 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (28)

2007

코일의 직 · 병렬결합을 이용한 초전도 사고전류제한기의 동작전류 증가 자속구속형 초전도 사고전류제한기의 사고각에 따른 철심의 포화특성 직렬연결된 두 코일의 자기결합을 이용한 초전도 사고전류제한기의 사고전류제한 특성 컴퓨터 시뮬레이션 분석 자속구속형 초전도 사고전류 제한기의 직렬연결을 통안 동시 퀜치 특성 향상 직렬연결된 자속구속형 초전도 사고전류 제한기의 사고전류제한 특성 코일의 자기결합을 이용한 초전도 사고전류제한기의 동작특성 히스테리시스 특성을 고려한 자속구속형 고온초전도 사고전류 제한기의 사고전류 제한특성 분석 전원전압에 따른 초전도 사고전류제한기의 ?치속도 분석 철심의 자화특성을 고려한 자속구속형 초전도 사고전류제한기의 특성분석 자속구속형 고온초전도 사고전류 제한기의 사고제거 후 회복특성

초록· 키워드

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본 논문에서는 사고각에 따른 자속구속형 초전도 사고전류제한기의 사고전류제한 특성을 분석하였다. 이를 위해 자화가지를 포함한 등가회로로부터 사고각에 따른 자속구속형 초전도 사고전류제한기의 철심내부자속을 유도하였으며 사고전류에 미치는 영향을 분석하였다. 사고전류제한 실험을 통해, 철심의 포화와 관련한 여자전류를 유도하였으며 사고각에 따른 변화를 분석하였다. 사고전에는 발생되지 않았지만 사고가 발생함과 동시에 여자전류크기가 증가하였으며 특히, 자속구속형 초전도 사고전류제한기를 가극결선한 경우가 감극결선한 경우보다 보다 크게 증가되는 것을 확인할 수 있었다. 등가회로로부터 분석한 결과와 실험결과는 일치되는 것을 확인할 수 있었다.

목차

요약
Abstract
1. 서론
2. 본론
3. 결론
References
저자소개

참고문헌 (3)

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