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대한기계학회 대한기계학회 춘추학술대회 대한기계학회 2007도 추계학술대회 강연 및 논문 초록집
발행연도
2007.10
수록면
13 - 18 (6page)

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Recently, Hydroforming has been applied to manufacture in various parts of automobile. A cowl cross bar is important part in the automobile that supports the cockpit module and protect passenger on impact The purpose of this study is to optimize the shape of cowl cross bar using FEA Comparative analysis between conventional cowl cross bar and hydroformed cowl cross bar has been done in view of weight-saving, structural performance and formability Finally, optimized shape of cowl cross bar has been proposed.
#cowl cross bar(카울 크로스 바) #hydroforming(하이드로포밍) #cockpit module(캇핏 모듈) #FEA(유한요소해석:Finite Element Analysis) #optimized shape(최적화 형상)

목차

Abstract
1. 서론
2. 설계 구상 방향
3. NVH 해석 평가
4. 성형 해석 평가
5. 결론
후기
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