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대한기계학회 대한기계학회 춘추학술대회 대한기계학회 2007도 추계학술대회 강연 및 논문 초록집
발행연도
2007.10
수록면
11 - 15 (5page)

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Fatigue life of a V-belt pulley, which is commonly used in automotive powertrain to transfer power to other parts, is predicted based on damage analysis by finite element analysis (FEA). Load conditions on pulley are analyzed by considering interactions among the pulley, V belt, bracket and bolts. Both normal force and traction force on the contact surfaces between the pulley and V belt were calculated. Assembly load due to the tightening of the bolts as well as operation load was considered to describe the actual load conditions in durability test. Static analysis at initial position of the pulley after assembly was performed with given load conditions. Using stress history data calculated from FE analysis, damage over one rotation of pulley was calculated and fatigue life, number of rotation to failure, was estimated. Durability test for the pulley used in the analysis was followed to verify the analysis results. Comparison between analysis and experimental results showed that analysis results correlated with the experimental results closely.
#V-belt pulley(V 벨트풀리) #FE Analysis(유한요소해석) #Fatigue Analysis(피로해석) #Durability test(내구실험)

목차

Abstract
1. 서론
2. 유한요소해석
3. 응력분포
4. 피로해석
5. 내구실험
6. 결론
참고문헌

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