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논문 기본 정보

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저널정보
한국법학회 법학연구 法學硏究 第26輯
발행연도
2007.5
수록면
47 - 68 (22page)

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본 논문에서 운전면허 행정처분 기준의 법적 성질은 국민의 권리구제 폭을 넓히고자 연구하였다. 이를 위해서 행정처분 기준의 법적 성질을 명확히 할 필요가 있다. 왜냐하면 행정처분 기준이 법규로서 성질이 인정되면 국민과 법원, 행정청 모두를 기속하지만, 법규로서 성질이 부인되면 행정조직 내부질서 유지를 위한 것으로 행정규칙에 불과하기 때문이다. 따라서 본 논문은 먼저 문제제기와 운전면허행정처분 기준의 법적 성격을 살펴보았다. 여기서 운전면허의 취소ㆍ정지 처분의 성질과 운전면허행정처분 기준의 법규성 판단, 법규 명령 형식의 행정처분 기준에 대한 법원의 태도, 행정처분의 기초 자료인 벌점의 성격 등을 살펴보았다. 다음으로 행정처분 기준에 따른 행위, 그 자체의 성격에 대한 법원의 태도는 행정규칙 중의 재행준칙으로 보고 있다. 하지만, 행정처분 행위라 해도 그 취소사유를 법률에 명시한 것을 운전면허행정처분 기준에서 단순ㆍ반복적으로 기술한 것이 있고, 반면 단순 집행을 위한 것이 있기 때문에 기속행위 내지는 재량행위 여부를 살펴보았다. 나가서 현행 운전면허행정처분기준에 대한 문제점으로 법규성 부인과 행정처분 기준의 기계적으로 적용, 벌점만을 대상으로 행정쟁송을 제기할 수 없다는 점, 운전면허정지 기간 경과 후에는 취소 쟁송으로 권리 구제받을 수 없다는 점이다. 따라서 권리구제 폭을 넓히기 위해서는 행정처분 기준에 대하여 법규성을 인정하고, 그것이 어렵다면 헌법 제107조에 의거한 규범통제 방법을 적극적으로 활용하는 방향으로 나아가야겠다.

목차

국문요약
Ⅰ. 문제 제기
Ⅱ. 행정처분 기준의 법적성격
Ⅲ. 행정처분 기준에 따른 행위의 성격
Ⅳ. 현행 행정처분 기준에 대한 문제점
Ⅴ. 결어
參考文獻
ABSTRACT

참고문헌 (8)

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