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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2004년 추계학술대회논문집 Vol.Ⅱ 2004. 10
발행연도
2004.10
수록면
565 - 570 (6page)

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Efficiency analysis of the developing HMT was performed by the solution of simultaneous equations derived from the kinematic and static torque relations considering the efficiency of gear and hydraulic units. The analysis results show that the overall HMT efficiency largely depends on the amount of power delivered by HSU and it could be improved for the HMT designed with more number of shift modes.

목차

Abstract
1. 서론
2. HMT의 구조 및 속도분석
3. 정토크 분석을 통한 동력흐름 해석
4. HMT 전달효율분석
5. 결론
References

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