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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2004년 춘계학술대회 논문집 Volume Ⅱ
발행연도
2004.6
수록면
1,049 - 1,054 (6page)

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In 1999 the New Car Assessment Program (NCAP) in Korea was initiated with the primary purpose of providing consumers with a measure of the relative safety potential of vehicles in frontal crashes. The side impact test was added to the Korean NCAP in 2003. The eight small passenger cars were evaluated and the star ratings for the side crashes were reported. The star ratings for the injury severities are estimated using conversion points from the head injury criterion (HIC) and the maximum value of the chest deflection, the viscous criterion, the abdominal force and the pubic symphysis force. According to the test results, the dominant factors for the star ratings are the chest injuries such as the chest deflection and the viscous criterion.
#New Car Assessment Program(자동차안전도평가제도) #Side Impact Test(측면충돌시험) #Head Injury Criterion(머리상해기준) #Chest Deflection(흉부압박량) #Abdominal Force(복부하중) #Viscous Criterion(흉부압박속도) #Pubic Symphysis Force(치골하중)

목차

Abstract
1. 서론
2. 측면충돌 안정성 시험방법 및 평가방법
3. 시험결과 및 고찰
4. 결론
References

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