고장 강건 Shift-By-Wire 시스템 개발

김승훈; 조성영

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자료유형: 학술대회자료

저자정보: 김승훈 조성영

저널정보: 한국자동차공학회 한국자동차공학회 Symposium 한국자동차공학회 2005년 심포지움(전기·전자, ITS 부문)

발행연도: 2005.8

수록면: 30 - 37 (8page)

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The term of the X-By-Wire is commonly used to describe the notion of replacing conventional mechanical or hydraulic systems with pure electro-mechanical systems. The X-By-Wire system, which is comprised sensors, actuators and controllers, must be designed as a distributed system comprising a number of fault-tolerant units connected through a reliable real-time communication system. This paper presents the Shift-By-Wire system based on the Fault Tolerant Architecture and confirms the reliability in the real vehicle.

#X-By-Wire(바이와이어) #Shift-By-Wire(쉬프트 바이 와이어) #Fault Tolerant(고장 강건) #Distributed System(분산 시스템) #FlexRay(플랙스레이) #TTP(시간 기반 프로토콜)

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