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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2006년 추계학술대회 논문집 Volume I
발행연도
2006.11
수록면
317 - 324 (8page)

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Particulate filter system has been developed to cope with tight diesel PM emission regulations. One of the major issue for DPF system is building a safe and effective regeneration strategy. In the present study, NO₂-assisted regeneration method using DOC was studied. A one-dimensional DOC model simulating oxidation of chemical species was developed to predict the gaseous emission downstream of DOC, especially NO₂ concentration. And this model was incorporated with one-dimensional DPF model simulating particle filtration, pressure drop and PM oxidation to predict filtration and regeneration performance of DOC+DPF system. Mathematical models were calibrated with the controlling parameters obtained from DOC+DPF test.

목차

Abstract
1. 서론
2. DOC 모델
3. DPF 모델
4. 결과 및 고찰
5. 결론
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