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한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2006년도 추계학술대회논문집
발행연도
2006.11
수록면
11 - 17 (7page)

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2007

전차선 지지 구조물 형태에 따른 전동차 차체의 충돌안전도 특성 연구
김진석 ,  이현철 ,  조현직 외 1명 한국철도학회 논문집 2007.08 학술저널

2006

전차선 지지 구조물에 대한 전동차 차체의 충돌 해석연구
김진석 ,  구정서 ,  권석진 한국철도학회 학술발표대회논문집 2006.11 학술대회자료

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In this paper, crashworthiness of EMU carbody against overhead line structure is numerically evaluated. The material of the EMU carbody is made of stainless steel(SS301L). The material of the overhead line structure(a portal-type) is structure steel (SS400). The EMU carbody is numerically analyzed under collision conditions such as upright side-on impact scenario and angled impact scenario to collide against overhead line structure(a portal-type) at 64.6 kph, respectively.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 도시철도 차량의 모델 선정
3. 전차선 지지구조물의 모델 선정
4. 사고 시나리오에 따른 충돌 해석
5. 결론
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