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저자정보
최윤석 (현대로템) 곽태호 (현대로템) 김구식 (현대로템)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2011년도 정기총회 및 추계학술대회
발행연도
2011.10
수록면
2,626 - 2,631 (6page)

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In recent carbody design of rolling stocks, the development of a new carbody structure rather than designing the carbody structure by applying a proven new way to design the carbody structure has been applied. Structural requirements of the carbody being equal, the same applies to the carbody structure means that it is possible to design a carbody structure. By kinematic envelope & speed and the environment, etc., the carbody design is in progress. Accordingly, if all conditions are the same as the existing carbody structure by the same criteria is that you can go get the same. Rather than developing a new carbody structure, carbody structure by applying proven that safety is secured is made possible.
Proven standard model of the carbody structure of rolling stocks to secure a new carbody design has made it possible to apply. In addition, the size of the different carbody but structural requirements are the same body design is easier to be expected.
In this paper, a model standard carbody of rolling stocks is chosen and of a new carbody design that can be applied to the carbody design will attempt to demonstrate the case.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 본론
3. 결론

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